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ONC The Voyager - 2018年8月

2018-08-01

ONC柯伍陳律師事務所 - 航運及物流最新消息


本期專題

1972年國際海上避碰規則》如何就撞船事故分攤法律責任?

在兩艘或以上的船隻危險地互相駛近、而僅僅其中一艘船隻的行動並不足以避免相撞風險的情況下(即近距離情況),要評估各船應承擔的責任比例並不容易......

                                 

航運新聞摘要

  • 中遠海運宣布取得合併許可
  • 亞洲的航運損失持續上升
  • 液化天然氣運輸船在北海航道首航
  • 赤灣港航計劃收購招商局港口

 

近期案例摘要 (附有中文版)

  • Navigator Spirit SA v Five Oceans Salvage SA
  • Agile Holdings Corporation v Essar Shipping Ltd
  • Zetta Jet Pte Ltd v Ship “Dragon Pearl”

  

常見問題

港口擁有人的責任是甚麼?(三)


我們在上兩期已探討了《港口良好管治指引》提醒港口擁有人應顧及的六個主要範疇,在本文中,我們將繼續探討該指引提出的「安全」及「其他職責、港務費及保安」部分...... 


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律師團隊

甄灼寧
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胡慶業
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